Gemeinsam mit der Manchester Metropolitan University hat TfGM eine Machbarkeitsstudie für den Einsatz von Brennstoffzellen im öffentlichen Nahverkehrssektor durchgeführt.
Die Studie ergab, dass KWK-Anwendungen mit Brennstoffzellentechnologie für TfGM die beste Wahl darstellen. Der Umfang und die Art des Energiebedarfs des Piccadilly Bürohauptsitzes könnte eine Möglichkeit zur Einrichtung einer kleinen KWK-Anlage mit Brennstoffzellentechnologie bieten. Die Anlage könnte mit hoher Auslastung arbeiten, ohne dass ein Einspeisen von Strom oder Abwärme ins Netz erforderlich wäre.
Ein potenzieller vorteilhafter Verwendungszweck für die Wärmeleistung könnte das Vorheizen des Heißwasserbedarfs sein, was zurzeit von einem Tauchsieder gewährleistet wird. Eine Reihe anderer Standorte des TfGM-Besitzes wurde ebenfalls bewertet. Die Umsteigestation Shudehill hat einen völlig ausreichenden Grundbedarf für eine Kleinanlage, die im Vollbetrieb funktioniert. Allerdings wird davon ausgegangen, dass die Finanzerträge weniger vorteilhaft sind als beim Piccadilly Hauptsitz. Die Schlussfolgerung ist, dass beide Standorte für TfGM eine erste Gelegenheit bieten könnten, die Brennstofftechnologie mit einer relativ geringen Investition und geringem Risiko zu testen.
Die Studie ergab, dass KWK-Anwendungen mit Brennstoffzellentechnologie für TfGM die beste Wahl darstellen. Der Umfang und die Art des Energiebedarfs des Piccadilly Bürohauptsitzes könnte eine Möglichkeit zur Einrichtung einer kleinen KWK-Anlage mit Brennstoffzellentechnologie bieten. Die Anlage könnte mit hoher Auslastung arbeiten, ohne dass ein Einspeisen von Strom oder Abwärme ins Netz erforderlich wäre.
Ein potenzieller vorteilhafter Verwendungszweck für die Wärmeleistung könnte das Vorheizen des Heißwasserbedarfs sein, was zurzeit von einem Tauchsieder gewährleistet wird. Eine Reihe anderer Standorte des TfGM-Besitzes wurde ebenfalls bewertet. Die Umsteigestation Shudehill hat einen völlig ausreichenden Grundbedarf für eine Kleinanlage, die im Vollbetrieb funktioniert. Allerdings wird davon ausgegangen, dass die Finanzerträge weniger vorteilhaft sind als beim Piccadilly Hauptsitz. Die Schlussfolgerung ist, dass beide Standorte für TfGM eine erste Gelegenheit bieten könnten, die Brennstofftechnologie mit einer relativ geringen Investition und geringem Risiko zu testen.