Energiesparendes fahren der Metro in Brüssel (STIB)

METRO ECO-DRIVING IN BRUSSELS (STIB)Das STIB-Projekt zum energiesparenden Fahren umfasste die Begrenzung der zulässigen Höchstgeschwindigkeit von Metro-Fahrzeugen auf 60 km/h statt 72 km/h und 50 km/h statt 60 km/h, wenn das Signal für energiesparendes Fahren geschaltet ist.

Der Geschwindigkeitsverr ingerungsmodus wird deaktiviert, wenn Verspätungen im Metronetz beobachtet werden, was den Fahrern ermöglicht, die Verspätung durch schnelleres Fahren aufzuholen. Die STIB hat eine Verringerung des Traktionsenergiebedarfs von 12 % (11,5 GWh) mit einer Kosteneinsparung von rund 1.000.000 Euro pro Jahr festgestellt. Das Projekt erhöhte darüber hinaus die Pünktlichkeit der Metro und trug zum Wohlbefinden der Fahrer bei, die weniger Stress empfanden, weil sie jegliche Verspätung aufholen können, sobald der Energiesparmodus ausgeschaltet ist.
 
Technische Daten

Investitionskosten (€)

35.000 € für die Schulung

30.000 € für Netzmessungen

Personalressourcen

50 Arbeitstage

+ 1 Stunde Schulung pro Fahrer

Energieeinsparungen (%)

12%

Jährliche Energieeinsparungen (kWh)

11,500,000 kWh

Jährliche CO2-Einsparungen (TCO2)

3,060 TCO2

Jährliche Kosteneinsparungen (€)

€934,000

Amortisierungszeit (Jahre)

Unter einem Jahr