2.3. Stärken und Schwächen von U-Bahnzügen

Auf vielen Nahverkehrsnetzen werden U-Bahnwagen angekuppelt, um insbesondere zu Stoßzeiten ausreichend Kapazität anzubieten. Das Abkuppeln von U-Bahnwagen zu bestimmten Zeiten oder an bestimmten Tagen, wann immer möglich, kann bedeutende Energieeinsparungen bringen. Das erklärt sich durch den Betrieb von weniger Fahrzeugen und einem daraus entstehenden geringeren Bedarf an Traktionsenergie. Dies ist nur für ältere Netze möglich, da neue U-Bahnsysteme oft über einen einzigen Zug mit von den Fahrgästen durchgehend begehbaren Wagen verfügen.

Die folgenden Schritte sind bei der Umsetzung des Projekts auszuführen:

  • Ermittlung der Fahrgastlast während Schwachverkehrszeiten und Wochenenden;
  • Absprache mit allen am Planungsprozess der Operationen beteiligten Abteilungen;
  • Abschätzung des für die zusätzlichen Rangierarbeiten benötigten Personalbedarfs;
  • Anpassung der Fahrpläne und Planung des Fahrzeugeinsatzes;
  • Überwachung des Energieverbrauchs vor und nach der Umsetzung der Maßnahme