Chaussée d'Alsemberg

Phase 1 : Vivaqua

Mise en sens unique, par tronçons, dans les mois à venir :

Vivaqua, qui travaille actuellement à la rénovation de l’égout et aux branchements vers les maisons, a tenté en vain de créer des chambres d’accès à l’égout dans les zones de stationnement. Ceci aurait permis que les interventions se fassent en souterrain sans avoir d’impact sur la circulation automobile. Malheureusement, la présence de la nappe phréatique à proximité de la surface rend impossible la construction de ces chambres dans le tronçon entre la rue de Nieuwenhove et la rue du Doyenné.

Cet élément était imprévisible et n’a donc pu être anticipé. Vivaqua se voit, dès lors, contrainte de travailler via les chambres existantes, qui se situent en milieu de voirie.

Pour la sécurité de tous, il sera indispensable de mettre une partie de la chaussée en sens unique, en direction du Globe. Autrement dit, la circulation sur la chaussée ne sera pas possible dans le sens montant.

Le 7 octobre, le chantier commencera dans la zone comprise entre les rues Xavier Debue et Asselbergs, sur le côté pair. La chaussée d'Alsemberg est dès lors à nouveau mise à double sens dans le tronçon entre la rue de Stalle et la rue Xavier De Bue.

Par contre, les travaux obligent la mise à sens unique descendant entre la rue du Doyenné et la rue Xavier De Bue. Cette phase est annoncée jusqu'à mi-novembre 2019.

Après, le double sens sera rétabli partout jusqu'à la fin de l'année.

Pour assurer la fluidité du trafic dans le quartier, la possibilité de passer par la rue de Nieuwenhove, la rue du Postillon et la rue du Doyenné pour déboucher sur la chaussée d'Alsemberg reste maintenue.

Le tram 51 continuera à desservir la chaussée d'Alsemberg durant ces travaux.

En fonction de leur avancement, le sens de circulation devrait être inversé dès début janvier 2020. Les travaux dépendant fortement de la météo, le planning est susceptible d’évoluer. Dans la zone située entre la rue Joseph Bens et l’avenue Coghen, Vivaqua intervient dès maintenant, sans impact sur la circulation automobile. Afin de soutenir le commerce à Uccle Centre, il a été décidé d'octroyer une heure de stationnement gratuit (en lieu et place d'1/4 d’heure) dans la zone impactée par les travaux.

Consultez le plan de circulation.

Planning

Le projet de réaménagement

Bruxelles Mobilité a finalisé le projet de réaménagement du tronçon nord de la chaussée d'Alsemberg qui a fait l'objet de l'introduction d'une demande de permis d'urbanisme auprès d'Urban.Brussels lors de la deuxième semaine d'août.

Cette demande de permis porte sur la rénovation et le réaménagement complet, de façade à façade, de la portion de la chaussée d'Alsemberg comprise entre la rue de Stalle et le carrefour formé par les avenues des Sept Bonniers et Coghen et comprend :

• La création d'une zone de rencontre de plain-pied entre le carrefour Globe et la rue Alphonse Asselbergs (afin de redonner un nouveau souffle au noyau commercial).
• L'aménagement des quais de tram et leur mise aux normes d'accessibilité adaptée aux trams nouvelle génération.
• Le renouvellement complet du revêtement de la chaussée.
• Le réaménagement des trottoirs incluant la remise à niveau, les adaptations de largeur, les élargissements d'oreilles aux carrefours ou aménagement en trottoir traversant, le renouvellement du revêtement, le renouvellement du mobilier urbain, le renouvellement et repositionnement de la signalisation, etc.
• La mise en place d'une piste cyclable séparée contiguë au trottoir, sur une portion du tronçon.
• Une verdurisation accrue de la voirie (en trottoir et en zone de stationnement).

Réunion publique d'information

Une réunion publique d'information relative au projet s'est tenue le mercredi 11 septembre 2019 à 19h30 à la maison communale d'Uccle.

Consultez ici la présentation faite lors de cette réunion.