Een nieuwe tramlijn en een vernieuwde openbare ruimte
Brussel Mobiliteit heeft een vergunningsaanvraag ingevoerd voor de creatie van een nieuwe tramlijn tussen het Noordstation en Belgica.
TwitterHet project
Brussel Mobiliteit heeft een vergunningsaanvraag ingevoerd voor de creatie van een nieuwe tramlijn tussen het Noordstation en Belgica.
Deze nieuwe tramlijn 15 zal het Noordstation met het metrostation Belgica verbinden en het volgende traject volgen: de Koolbrandersstraat, een deel van de Vooruitgangstraat, de Simon Bolivarlaan, de nieuwe brug Suzan Daniel (voorbehouden voor voetgangers, fietsers en het openbaar vervoer), de Picardstraat, een deel van de Vanderstichelenstraat, de Belgicalaan, het Philippe Werrieplein, en een deel van de Carton de Wiartlaan. Naast het Werrieplein zal ook de aangrenzende Auguste Hainautstraat vernieuwd worden.
Het project, dat het westen met het centrum van de stad verbindt, werd samen met Brussel Mobiliteit ontworpen (https://mobilite-mobiliteit.brussels/fr/projets/tram-15-gare-du-nord-belgica) die het project heeft uitgebreid tot een volledige vernieuwing van de wegen en de openbare ruimte over het hele tracé.
De heraanleg van gevel tot gevel is gericht op het verbeteren van vervoersmodi en het toegankelijk maken en vergroenen van de openbare ruimte voor de buurtbewoners:
- een nieuw, efficiënt en kwaliteitsvol openbaarvervoersaanbod,
- een toegankelijke en veiligere openbare ruimte voor iedereen,
- een upgrade van de oppervlakten om ervoor te zorgen dat de stadsomgeving een antwoord kan bieden aan de actuele uitdagingen: beperking van het lawaai, van de uitstoot en van de warmte-eilandeffecten, overstromingsrisico’s, enz.
De aanleg van deze nieuwe lijn kadert in een breder gewestelijk strategisch project. Dit project voorziet in een eerste fase een nieuw openbaarvervoersmodus die het kanaal zal oversteken. Tijdens de 2e fase (momenteel in analyse) moet de lijn verschillende wijken, zoals Woeste (Jette), Maritiem (Molenbeek) en Noord (Brussel) met het hypercentrum van Brussel en het Centraal Station verbinden. In latere fases zal de lijn tot het zuiden van Brussel reiken. De huidige vergunningsaanvraag betreft het 1e deel, tussen Belgica en het Noordstation.
Er werd een vergunningsaanvraag ingevoerd in mei 2024.