Das Erstellen einer CO₂-Minderungsstrategie erfordert verfügbares Personal und Kapazitäten zur Weiterentwicklung, Umsetzung und Überwachung von Energieeffizienz- und CO₂-Reduzierungsmaßnahmen. Öffentliche Nahverkehrsgesellschaften sind auf Mitarbeiter mit den geeigneten Fähigkeiten angewiesen, die sich mit diesen Problematiken befassen und auf dem entsprechenden Stand der Technik sind. Darüber hinaus sind Zeit und Fachkenntnisse erforderlich, um die optimalen Möglichkeiten, Technologien, Beschaffungskriterien und Finanzierungsmöglichkeiten zu ermitteln. Das gleiche gilt, um die Unternehmen und ihre Partner davon zu überzeugen, in Energieeffizienz und Kohlendioxidreduzierung zu investieren.

Die Verfügbarkeit von Personal und die Kapazitätsfrage hängen oft von der Größe der Organisation ab. Kleinere Organisationen finden es schwieriger, Personalressourcen ausschließlich für Energie- und CO₂-Fragen abzustellen. Diese Bereiche entwickeln sich schnell weiter und können sehr technisch sein. Darüber hinaus sind sich Fachleute in diesen Bereichen oft nicht über die vielversprechendsten Technologien und die besten Investitionen einig. Einige Online-Quellen ermöglichen den beteiligten Fachkräften auf dem neuesten Stand der aktuellen Fachmeinungen und Technologieentwicklungen zu bleiben. Die Teilnahme an Berufsverbänden wie der UITP kann den Mitarbeitern ebenfalls die Möglichkeit bieten, mit anderen Fachleuten Informationen über bewährte Praktiken und Finanzierungsquellen auszutauschen.