Montgomery: herinrichting van de eindhalte van trams 39 en 44
Werken van 3 oktober 2026 tot april 2027
Gepubliceerd op
Momenteel worden lijnen 39 en 44 bediend door PCC-trams, de oudste trams van de MIVB-vloot. Ook al zijn ze een iconisch onderdeel van het Brusselse straatbeeld, ze beantwoorden niet langer aan de huidige verwachtingen op vlak van comfort, capaciteit en toegankelijkheid.
De MIVB maakt daarom gebruik van de onderbreking van lijnen 39 en 44 omwille van spoorwerken in de Tervurenlaan door op 3 oktober te beginnen met werken bij Montgomery. Zo bereiden we deze eindhalte voor op de komst van T3000 trams op deze twee lijnen.
Deze trams, die progressief op het net komen vanaf de lente van 2027, zijn comfortabeler, ruimer en toegankelijker.
Verlenging van het perron
Het perron van de eindhalte is verlengd voor de T3000's. Momenteel is het perron van de eindhalte gebogen en is het te kort. Het moet dus verlengd en rechtgemaakt worden, waarbij ook de ondergrondse voorzieningen worden aangepast zoals op de onderstaande afbeelding.
De impact van de werken beperken
De werken bij de eindhalte en de spoorwerken in de Tervurenlaan worden tegelijkertijd uitgevoerd om de hinder zo veel mogelijk te beperken. Zo kunnen de reizigers sneller de vernieuwde infrastructuur en comfortabelere trams gebruiken.
De eerste fase voor een betere eindhalte
Deze werken zorgen snel voor meer comfort en toegankelijkheid op lijnen 39 en 44. Op lange termijn moet eindhalte Montgomery echter volledig vernieuwd worden om ze te optimaliseren. De MIVB onderzoekt momenteel samen met alle belanghebbenden verschillende scenario’s en heeft een studiebureau aangesteld om dit proces te begeleiden.
Vernieuwing tramsporen op de Tervurenlaan
Gelijktijdig met de vernieuwing van de eindhalte, voert de MIVB ook spoorwerken uit tussen de Woluwelaan en de Leopold II square. Deze werken gaan gepaard met de heraanleg van de weg en van de haltes Julius Caesar en Groene Hond, zodat de T3000 trams ook die haltes kunnen bedienen.
Deze werken zijn de volgende fase van de spoorvernieuwingswerken op de Tervurenlaan, waarvan het eerste deel plaatsvond tussen 2023 en midden 2025.
Openbaar vervoer
Tramlijnen 39 en 44 worden onderbroken tussen Montgomery en Trammuseum. In de plaats rijdt er een T-bus, die de haltes op de Tervurenlaan bedient. Reizigers kunnen overstappen op de trams naar Ban-Eik en Tervuren bij halte Trammuseum, de tijdelijke eindhalte van tramlijnen 39 en 44.
Reizigers die van Trammuseum komen kunnen via de T-bus rechtstreeks overstappen op metrolijn 5 bij eindhalte Merode.