Ressources humaines

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Conduire, sécuriser, accompagner, informer, entretenir, réparer, nettoyer, mais aussi souder, coudre, peindre, recruter, former, dessiner, rédiger… La STIB compte plus de 10.000 collaborateurs et collaboratrices qui exercent plus de 300 métiers différents. Chacun et chacune d’entre eux est fier de permettre quotidiennement à plus d’un million de voyageurs de se déplacer dans Bruxelles de manière durable.

La STIB, un Top Employer

La STIB a renouvelé son label Top Employer, qu’elle détient depuis 11 ans. Cette reconnaissance souligne son investissement continu envers l’excellence dans la gestion des ressources humaines et son engagement envers le bien-être de ses collaborateurs.

Afin d’améliorer sans cesse ses qualités d’employeur et rester compétitive sur un marché de l’emploi tendu, la STIB se soumet annuellement à un audit externe, qui évalue l’ensemble des dimensions liées aux ressources humaines.

Le label Top Employer distingue les entreprises qui s’engagent à fournir le meilleur environnement de travail possible à leurs collaborateurs, à travers des processus clairement définis et des pratiques innovantes en matière de ressources humaines. Parmi les critères examinés par le Top Employer Institute, figurent notamment l’accueil du personnel, la formation et le développement des compétences des collaborateurs ainsi que les avantages sociaux offerts par l’entreprise.

La STIB se démarque particulièrement grâce à :

  • Sa politique de recrutement et ses processus de sélection équitables
  • Son offre étendue en matière de bien-être, pour les membres du personnel et leur famille
  • Ses initiatives en matière de diversité et d’inclusion

En l’espace de deux ans, la STIB a amélioré ses résultats de 10% à son score global Top Employer, à contre-courant de la tendance du marché en Belgique, qui est en légère baisse.

Les 4 opérateurs de transport belges appellent au respect

Ensemble, la STIB, la SNCB, De Lijn et le TEC ont recensé 5.598 cas d’agressions physiques et verbales envers leur personnel en 2023, soit une moyenne de 15 par jour. Environ un quart des agressions auxquelles est confronté le personnel implique de la violence physique. Dans les autres cas, il s’agit d’insultes ou de menaces. Face à ce constat alarmant, les quatre sociétés de transport public belges ont lancé une campagne commune, afin d’appeler à davantage de respect envers leur personnel.

La campagne mettait en scène douze collaborateurs de la SNCB, de la STIB, de TEC et de De Lijn, victimes d’agressions verbales ou physiques. Chaque affiche montrait qui ils sont au-delà de leur uniforme : un frère, une sœur, un parent, un sportif, un fan de mode, etc. Au service des voyageurs dans le cadre de la mission de service public, dans des conditions pas toujours évidentes, le personnel des transports publics mérite le respect tant dans leur vie professionnelle que privée.

Tant les directions des sociétés de transport public que le monde politique dénoncent une situation qui ne cesse de s’aggraver, condamnent fermement toute forme d’agression et réclament des mesures préventives et répressives.

654 nouveaux collègues ont rejoint la STIB

Au total, 1.058 recrutements ont été réalisés en 2024. Les postes vacants ont été pourvus par le recrutement de 654 nouveaux collègues tandis que 404 collègues de la STIB ont changé de fonction ou évolué dans l’entreprise. Une mobilité interne qui représente près de 40% des recrutements. Ce chiffre témoigne de la multiplicité des opportunités offertes au sein de la STIB.

La majorité des postes ouverts – 703 – concernaient des fonctions d’ouvriers, complétés par 355 fonctions d’employés et cadres. Les besoins les plus importants en termes de main-d’œuvre se situent dans les métiers de la conduite, suivis des postes à vocation technique, de la maintenance à l’ingénierie en passant par l’(électro)mécanique et la carrosserie. Les profils techniques sont les plus difficiles à trouver.

Recrutement

300 métiers pour bouger ensemble

Bouger ensemble, c’est le slogan de la nouvelle campagne de recrutement de la STIB qui entend ainsi se positionner en tant qu’employeur de qualité et mettre en avant les avantages et opportunités de carrière offerts :

  • Ensemble, bougeons Bruxelles : des collègues et une ambiance de travail hors du commun où l’entraide et la collaboration arrivent en premier plan
  • Le résultat partout autour de vous : 300 jobs qui ont du sens, qui permettent à près d’un million de personnes de se déplacer tous les jours
  • Un voyage au rythme de votre vie : un employeur qui permet d’évoluer selon ses envies professionnelles, qui offre un bon équilibre entre vie privée et vie professionnelle, un package salarial avantageux, de la flexibilité et une sécurité d’emploi

La campagne met en scène des membres du personnel de la STIB. Elle se décline en plusieurs catégories de métiers à la STIB : conduite et sécurité, ingénierie, IT, fonctions de support et technicien(ne)s.

40 agents supplémentaires pour sécuriser le réseau

Face à la présence croissante de personnes sans abris et toxicomanes dans les stations de métro, la STIB a mis en place une démarche à la fois sociale, à travers le projet includo, et sécuritaire. Le volet sécuritaire s’articule autour du recrutement de 40 agents de sécurité supplémentaires. Ceux-ci sont affectés à la sécurisation des stations.

Pendant les heures d’exploitation, les agents patrouillent sur une grande partie de réseau de métro et prémétro en fonction des signalements d’incivilités et de présence de personnes en errance. Leur présence rassure les voyageurs et contribue à un environnement plus sécurisant. Ils interviennent en cas d’incivilité, d’entrave à la bonne circulation des voyageurs, de consommation de substances illicites ou d’intrusion sur les voies. Ils sont particulièrement attentifs aux périodes critiques d’ouverture et de fermeture. Ces 40 agents représentent une hausse de 30% de nombre de patrouilleurs sur le réseau de la STIB.

Insertion socioprofessionnelle

Faciliter le recrutement et promouvoir la mobilité interne nécessite des outils efficaces et performants. Le projet SyncHRone rassemble des initiatives visant à améliorer les processus et les applications RH, notamment les outils de recrutement.

En interne, le personnel qui postule à une nouvelle fonction dispose d’un aperçu clair de l’état d’avancement de sa candidature. Il peut aussi par exemple facilement partager des fonctions vacantes avec des collègues ou proches. Le programme comprend également de nouvelles fonctionnalités à la fois en faveur de la rétention et du recrutement de talents. L’ensemble des acteurs qui interviennent dans la chaîne du recrutement travaillent sur cette même plateforme, ce qui rend le processus plus fluide et mieux coordonné. À travers son partenariat avec Actiris, la STIB offre des opportunités à des jeunes en quête d’un premier emploi. Par la même occasion, elle assure la présence d’agents multimodaux pour aider, informer et guider ses voyageurs sur le réseau. À l’issue d’un contrat d’un an, 48% des agents ont été engagés à durée indéterminée par la STIB en 2024, majoritairement à la conduite.

Pour ces agents « juniors », la STIB constitue un tremplin pour le marché de l’emploi grâce à une première expérience professionnelle aux côtés d’agents multimodaux « seniors », expérimentés.

En 2024, quelque 120 agents seniors ont bénéficié d’une formation pour favoriser la collaboration intergénérationnelle et le transfert de compétences vers leurs collègues juniors. En 2025, la formation « Accompagnement du junior » sera intégrée dans le parcours de formations des nouveaux agents multimodaux et une trentaine d’agents seniors seront encore formés.

Plus de 500.000 heures de formation

Vu la spécificité des métiers à la STIB, de nombreuses formations sont organisées par l’entreprise, en particulier pour les métiers de la conduite. En 2024, plus de 10.000 membres du personnel de la STIB ont suivi quelque 500.000 heures de formation.

Qu’il s’agisse de s’adapter à de nouveaux véhicules, de renforcer les compétences en orientation client ou de répondre aux enjeux sociétaux, les centres de formation répondent au mieux aux besoins des équipes :

  • Nouvelles formations au système de signalisation métro CBTC, aux Trams Nouvelle Génération et aux nouveaux bus électriques eCitaro pour accompagner l’arrivée des métros, trams et bus de demain
  • Intégration de nouveaux simulateurs de conduite dans les trajets de formation, qui intègrent de plus en plus de nouvelles technologies
  • Création d’ e-learnings, pour faciliter l’apprentissage en autonomie, avec quatre fois plus de modules réalisés qu’en 2023 ; couvrant des sujets tels que le règlement d’exploitation des trams ou les spécificités des différents types d’aiguillages

En 2025, le Metro Training Center – en charge de la formation du personnel du Métro et des agents de terrain – et le Training Centre Surface – pour le Bus et le Tram – continueront à enrichir leurs contenus avec en autres des modules pratiques et simulateurs pour renforcer la formation sur la communication avec les clients et les dispatchings, un module sur la perception des dangers et un atelier sur les angles morts pour le Bus.

Le centre de formation pour le Bus et le Tram

Le « Training Centre Surface » représente à lui seul 165.000 heures de formation. En 2024, 170 candidat(e)s y ont été formés à la conduite des trams et 208 à la conduite des bus. À cela s’ajoute la formation continue. Des recyclages sont organisés tous les 5 ans pour le personnel de conduite. Les nouvelles technologies, l’évolution des réglementations ou encore l’acquisition de nouvelles compétences sont autant de matières qui sont venues enrichir le catalogue de formation de la STIB.

Le centre de formation évolue pour toujours mieux répondre aux défis auxquels la STIB est confrontée. Parmi les réalisations de 2024 figurent notamment :

  • L’organisation de sessions de sensibilisation à la sécurité des cyclistes et trottinettistes, en collaboration avec le secteur associatif
  • La création d’un module de formation consacré aux besoins des personnes à mobilité réduite
  • La création et l’organisation de formations sur les spécificités des nouveaux bus électriques eCitaro
  • La numérisation des processus, pour une utilisation de papier réduite, plus de facilité et de fiabilité (traçabilité lors de l’envoi de documents et d’informations, suivi de la progression des agents, suivi d’e-learnings, etc.)

Le Metro Training Center

Le Metro Training Center (MTC) a organisé environ 110.600 heures de formation en 2024 pour plus de 4.000 participants. Parmi ceux-ci, figurent entre autres :

  • 103 personnes formées à la conduite du métro : il s’agit de personnel de conduite, mais aussi de personnel encadrant ou en charge de projets pour le métro, qui doivent être conscients des enjeux opérationnels
  • 988 personnes formées à l’accès aux voies du métro
  • 114 agents multimodaux junior, pour accompagner et informer la clientèle sur le réseau
  • 37 agents de sécurité, dont de nouveaux « patrouilleurs sécurité stations »
  • Les 26 agents de l’équipe includo, qui va à la rencontre des personnes en errance sur le réseau de la STIB

De nouveaux défis sont à l’agenda pour 2025 avec l’introduction de la nouvelle signalisation CBTC, qui va de pair avec le nouveau système de régulation « ATS » pour le suivi des véhicules depuis le dispatching, et les formations liées aux nouvelles rames de métro M7, par exemple pour le dépannage et le remorquage.

Le modèle de leadership Drivin’STIB

À travers six piliers, le modèle de leadership de la STIB donne une orientation claire du style de management attendu à la STIB. Cela concerne tant le comportement des managers vis-à-vis de leur équipe que des relations entre collègues. Les 6 piliers du leadership à la STIB sont les suivants :

  • Donner du sens
  • Faire preuve de courage
  • Encourager l’autonomie
  • Agir avec intégrité
  • Témoigner de l’attention
  • Vivre la vision et la stratégie

Après « donner du sens » en 2022, « faire preuve de courage » en 2023 et « encourager l’autonomie » en 2024, le thème central de l’année 2025 est « Agir avec intégrité ». Ces grands principes sont déclinés en objectifs pour les collaborateurs.

Le modèle continue de vivre et d'évoluer au sein de l’entreprise et s’ancre progressivement dans les processus existants au sein de la STIB.

Chapitre suivant

  • Responsabilités

    La STIB contribue pleinement aux objectifs de développement durable de la Région de Bruxelles-Capitale.