De MIVB is een Top Employer

De MIVB behaalde opnieuw haar Top Employer-label, voor de 11de maal op rij. Deze erkenning onderstreept haar voortdurende inzet voor uitmuntendheid in het personeelsbeheer en haar engagement voor het welzijn van haar medewerkers.

Om haar kwaliteiten als werkgever voortdurend te verbeteren en concurrentieel te blijven op een krappe arbeidsmarkt onderwerpt de MIVB zich jaarlijks aan een externe audit die alle aspecten van human resource management beoordeelt.

Het Top Employer-label bekroont bedrijven die zich inzetten om hun medewerkers de best mogelijke werkomgeving te bieden, via duidelijk gedefinieerde processen en innovatieve HR-praktijken. De criteria die het Top Employer Institute beoordeelt, omvatten onder meer het onthaal van nieuwe medewerkers, de opleiding en ontwikkeling van vaardigheden, en de extralegale voordelen die het bedrijf aanbiedt.

De MIVB onderscheidt zich met name door:

• Haar aanwervingsbeleid en haar eerlijke selectieprocedures
• Haar uitgebreide aanbod op het vlak van welzijn, voor de medewerkers en hun gezin
• Haar initiatieven op het vlak van diversiteit en inclusie

Op twee jaar tijd heeft de MIVB haar globale Top Employer-score verbeterd met maar liefst 10%, tegen de Belgische markttendens in, waar de score gemiddeld lichtjes zakt.

De 4 Belgische vervoersmaatschappijen roepen op tot respect

De MIVB, NMBS, De Lijn en TEC telden in 2023 samen maar liefst 5.598 gevallen van fysieke en verbale agressie tegen hun personeel, een gemiddelde van 15 incidenten per dag. Ongeveer een kwart van de agressies waarmee het personeel geconfronteerd wordt, gaat gepaard met fysiek geweld. In de andere gevallen gaat het om beledigingen of bedreigingen. Gezien deze alarmerende vaststelling, hebben de vier Belgische openbaarvervoersmaatschappijen een gezamenlijke campagne gelanceerd om op te roepen tot meer respect voor hun personeel.

De campagne bracht twaalf medewerkers van de NMBS, de MIVB, TEC en De Lijn in beeld die slachtoffer werden van verbale of fysieke agressie. Op elke affiche werd de mens getoond achter het uniform: een broer, een zus, een ouder, een sporter, een modefanaat, enzovoort. In dienst van de reizigers, in het kader van hun openbare dienstverlening en vaak onder moeilijke omstandigheden, verdient het personeel van het openbaar vervoer respect, zowel in hun professionele als in hun privéleven.

Zowel de directies van de vervoersmaatschappijen als de politieke wereld hekelen deze situatie, die almaar blijft verslechteren, ze veroordelen krachtig elke vorm van agressie en vragen om zowel preventieve als repressieve maatregelen.

654 nieuwe collega’s kwamen de MIVB versterken

In totaal werden 1.058 vacatures ingevuld in 2024. De openstaande posten werden ingevuld door de aanwerving van 654 nieuwe collega’s, terwijl 404 MIVB-collega’s van functie zijn veranderd of binnen de onderneming zijn opgeklommen. Die interne mobiliteit vertegenwoordigt bijna 40% van de wervingen. Dit cijfer getuigt van de veelvuldige opportuniteiten die binnen de MIVB geboden worden.

Een meerderheid van de openstaande posten – 703 – betrof arbeidersfuncties, aangevuld met 355 bedienden- en kaderfuncties. De grootste behoeften aan werkkrachten situeren zich in de beroepen van rijdend personeel, gevolgd door technische posten, van onderhoud via (elektro)mechanica en koetswerk tot engineering. De technische profielen zijn het moeilijkst te vinden.

Aanwerving

300 jobs om samen te bewegen

Samen bewegen, daarrond draait de nieuwe rekruteringscampagne van de MIVB. Hiermee wil ze zich profileren als kwaliteitsvolle werkgever en de voordelen en carrièremogelijkheden in de kijker plaatsen:

• Beweeg Brussel samen: uitzonderlijke werksfeer en collega’s waarbij samenwerking en elkaar helpen centraal staan
• Het resultaat overal om je heen: 300 zinvolle jobs, die er samen voor zorgen dat zowat een miljoen mensen zich dagelijks kunnen verplaatsen
• Een reis op het ritme van jouw leven: een werkgever die je de kans geeft om te evolueren volgens jouw professionele ambities, met een goede balans tussen werk en privé, een aantrekkelijk salarispakket, flexibiliteit en werkzekerheid.

De campagne zet MIVB-medewerkers in de spotlights. Ze wordt uitgewerkt rond verschillende jobcategorieën binnen de MIVB: besturen en veiligheid, engineering, IT, ondersteunende functies en technici.

40 extra agenten om het net te beveiligen

Met de toenemende aanwezigheid van daklozen en drugsgebruikers in de metrostations heeft de MIVB een aanpak uitgewerkt die tegelijk sociaal is, door middel van het project includo, en de veiligheid verbetert. Het beveiligende luik omvat de aanwerving van 40 bijkomende veiligheidsagenten die worden ingezet voor de beveiliging van de stations.

Tijdens de exploitatie-uren patrouilleren de agenten op een groot deel van het metro- en premetronet in functie van de meldingen van overlast of van aanwezigheid van ronddwalende personen. De aanwezigheid van veiligheidsagenten stelt de reizigers gerust en draagt bij tot een hoger veiligheidsgevoel. Ze treden op in geval van overlast, belemmering van het reizigersverkeer, gebruik van verboden middelen of spoorlopen. Ze zijn bijzonder alert rond de kritieke openings- en sluitingsuren. Met deze 40 agenten stijgt het aantal patrouillerende veiligheidsmensen op het MIVB-net met 30%.

Socioprofessionele inschakeling

Via haar partnership met Actiris biedt de MIVB kansen aan jongeren die op zoek zijn naar een eerste job. Tegelijk zorgt ze zo voor de aanwezigheid van multimodale medewerkers om reizigers op het net te helpen, te informeren en te begeleiden. In 2024 kreeg 48% van deze jongeren, na een contract van één jaar, een vast contract bij de MIVB, voornamelijk in een functie als bestuurder.

Voor deze ’junior’ medewerkers vormt de MIVB een springplank naar de arbeidsmarkt, dankzij een eerste professionele ervaring aan de zijde van ervaren ‘senior’ multimodale medewerkers.

In 2024 volgden zo’n 120 senior medewerkers een opleiding om de samenwerking tussen generaties te bevorderen en hun kennis door te geven aan hun junior collega’s. In 2025 wordt de opleiding ‘Begeleiding van junioren’ geïntegreerd in het opleidingstraject voor nieuwe multimodale medewerkers, en zullen nog eens een dertigtal senior medewerkers deze opleiding volgen.

Meer dan 500.000 uren opleiding

Gezien de specifieke aard van de jobs bij de MIVB organiseert het bedrijf talrijke opleidingen, vooral voor het besturen van voertuigen. In 2024 hebben de meer dan 10.000 personeelsleden van de MIVB in totaal zowat 500.000 uren opleiding gevolgd.

Zich aanpassen aan nieuwe voertuigen, de klantgerichtheid versterken of inspelen op maatschappelijke uitdagingen: de teams hebben zeer uiteenlopende behoeften waar de opleidingscentra steeds optimaal op inspelen:

• Nieuwe opleidingen over het CBTC-metrosignalisatiesysteem, over de Trams New Generation en over de nieuwe elektrische eCitaro-bussen, ter ondersteuning bij de komst van de metro’s, trams en bussen van morgen.
• Integratie van nieuwe rijsimulators in de opleidingstrajecten, met steeds meer nieuwe technologieën.
• Ontwikkeling van e-learnings, om zelfstandig leren te vergemakkelijken, met vier keer meer modules dan in 2023. Deze behandelen onderwerpen zoals het Exploitatiereglement Tram of de specifieke kenmerken van de verschillende types wissels.

Het Metro Training Center, dat instaat voor de opleiding van het personeel van de Metro en de medewerkers op het terrein, en het Training Center Bus en voor Tram zullen hun inhoud blijven verrijken met onder meer praktische modules en simulators om de opleiding rond communicatie met de klanten en de dispatchings te verbeteren, een module over de perceptie van de gevaren en een workshop over de dode hoeken voor de bus.

Het opleidingscentrum Bus en Tram

Het opleidingscentrum Bus en Tram alleen is goed voor maar liefst 165.000 opleidingsuren. In 2024 werden er 170 kandidaten opgeleid tot trambestuurder en 208 tot buschauffeur. Daarbovenop komt nog de permanente opleiding. Elke 5 jaar wordt er een opfrissingscursus georganiseerd voor het rijdend personeel. Nieuwe technologieën, veranderende regelgeving en het verwerven van nieuwe vaardigheden: het zijn allemaal elementen die het opleidingsaanbod van de MIVB verrijken.

Het opleidingscentrum evolueert voortdurend om nog beter in te spelen op de uitdagingen waarmee de MIVB wordt geconfronteerd. In 2024 noteerden we onder meer de volgende verwezenlijkingen:

• Het organiseren van sensibiliseringssessies over de veiligheid van fietsers en stepgebruikers, in samenwerking met de verenigingssector.
• Het maken van een opleidingsmodule rond de noden van personen met beperkte mobiliteit.
• Het maken en organiseren van opleidingen over de specifieke kenmerken van de nieuwe elektrische eCitaro-bussen.
• Het digitaliseren van processen om het papierverbruik te verminderen, het gebruiksgemak en de betrouwbaarheid te verhogen (traceerbaarheid bij het verzenden van documenten en informatie, opvolging van de voortgang van medewerkers, opvolging van e-learnings, enz.).

Het Metro Training Center

Het Metro Training Center (MTC) organiseerde ongeveer 110.600 uren opleiding in 2024 voor meer dan 4.000 deelnemers. Hierbij waren onder andere:

• 103 personen opgeleid voor het besturen van de metro: bestuurders, maar ook omkaderende functies of personeel dat projecten voor de metro beheert, dat zich bewust moet zijn van de operationele uitdagingen.
• 988 personen opgeleid in de toegang tot de metrosporen
• 114 junior multimodale medewerkers, om de klanten op het net te begeleiden en informeren
• 37 veiligheidsagenten, waaronder de nieuwe veiligheidspatrouilleurs in de stations
• 26 agenten van het includo-team, dat daklozen op het MIVB-net helpt

Voor 2025 staan nieuwe uitdagingen op de agenda, met de introductie van de nieuwe CBTC-signalisatie, en het daarbij horende nieuwe ‘ATS’-reguleringssysteem voor de opvolging van de voertuigen vanuit de dispatching, en de opleidingen rond de nieuwe M7-metrostellen, bijvoorbeeld voor het depanneren en slepen.

Het Drivin’STIB MIVB leiderschapsmodel

Aan de hand van zes pijlers geeft het leiderschapsmodel van de MIVB een duidelijke richting aan de gewenste managementstijl binnen de onderneming. Dit betreft zowel het gedrag van de managers tegenover hun team als de relaties tussen collega’s. De zes pijlers van leiderschap bij de MIVB zijn de volgende:

• Zin geven
• Moed tonen
• Autonomie aanmoedigen
• Integer handelen
• Aandacht hebben
• De visie en strategie beleven

Na ‘zin geven’ in 2022, ‘moed tonen’ in 2023 en autonomie aanmoedigen in 2024 is het centrale thema voor 2025 ‘integer handelen’. Deze grote principes vertalen zich in doelstellingen voor de medewerkers.

Het model blijft leven en evolueren binnen het bedrijf en raakt gaandeweg verankerd in de bestaande processen binnen de MIVB.

Volgend hoofdstuk