Chantiers en cours

Chantier Waterloo – Churchill

Renouvellement des voies dans la courbe Churchill du 25 avril au 8 mai 2026

Publié le

Les voies de tram dans la courbe du carrefour entre l’avenue Churchill et la chaussée de Waterloo arrivent en fin de vie et doivent être remplacées pour garantir la sécurité d’exploitation de la ligne.    

Afin de limiter un maximum l’impact sur les voyageurs, les riverains et la circulation générale, ce chantier est planifié pendant les vacances de printemps francophones, soit du 25 avril au 8 mai 2026. 

Circulation déviée

Pendant le chantier, la circulation automobile est temporairement modifiée sur le carrefour :

  • Dans la chaussée de Waterloo en venant du quartier de la Bascule, les voitures peuvent tourner à droite pour rejoindre l’avenue Churchill via l’avenue Bel-Air. En venant du sud, la circulation automobile est redirigée via l’avenue Montjoie. Les habitations et garages de la chaussée de Waterloo et des numéros pairs de l'avenue Churchill restent accessibles en circulation locale en venant de la Bascule.
  • En sortant du bois de la Cambre par l’avenue de la Lisière, l’avenue Churchill n’est pas accessible. Les automobilistes doivent tourner à gauche dans la chaussée de Waterloo pour rejoindre la déviation via l’avenue Montjoie.
  • En venant du rond-point Churchill dans l’avenue Churchill, il est impossible de tourner à gauche dans la Chaussée de Waterloo pour rejoindre la Bascule. Les automobilistes peuvent tourner à droite vers De Fré ou accéder au bois de la Cambre. 

Les accès aux habitations, les garages et les trottoirs restent accessibles. Des déviations piétonnes seront mises en place autour de la zone de chantier. 

Churchill-Waterloo

Travaux de nuit et circulation modifiée à Legrand

Afin de limiter l’impact du chantier sur l’exploitation de la ligne de tram 7, la STIB installe un aiguillage provisoire dans l’avenue Legrand la nuit du 24 au 25 avril.

Jusqu’au 8 mai, la circulation automobile dans l’avenue Legrand est donc en cul-de-sac de part et d’autre de l’aiguillage, entre les numéros 30 et 40. Les trottoirs et les habitations restent accessibles.

Un aiguillage provisoire, dit « californien », permet aux trams de faire demi-tour à un endroit où ce n’est pas prévu habituellement. Ces travaux sont indispensables pour que les trams venant du Heysel puissent repartir dans l’avenue Legrand. La majeure partie de la ligne peut ainsi continuer de circuler pendant les travaux.

Legrand

Impact réseau 

En raison de ces travaux, le tram 7 est temporairement interrompu entre Bascule et Vanderkindere, et un bus de remplacement est mis en place entre Legrand et Vanderkindere. Ce T-bus ne dessert pas l’arrêt Bascule en direction de Vanderkindere.

Le bus 38 est aussi dévié localement entre Van Eyck et Montjoie / Gossart pour contourner le chantier.

Trajet T7

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Notre ombudsman est à votre disposition pour toute question spécifique liée à ce chantier :

Lignes impactées

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