Chantiers prévus

Réaménagement de la rue du Bailli

Travaux prévus d’août 2025 à mai 2026

Dès août 2025, la rue du Bailli se transforme : nouvelle infrastructure tram, espace public réaménagé, circulation apaisée. Un grand coup de frais pour le quartier !

Réunion d'information publique

Un quartier plus agréable à vivre

Entre l’avenue Louise et la rue de Livourne, la rue du Bailli va complètement changer d’apparence : 

  • Nouveaux rails de tram équipés de tapis antivibratoires 
  • Arrêts modernisés, accessibles à toutes et tous 
  • Mise en avant de la mobilité douce avec une rue réservée aux trams, bus, vélos et piétons 

De quoi rendre le quartier plus sûr et plus calme !

Les arrêts « Bailli » sont remis à neuf pour mieux accueillir tous les voyageurs, y compris les personnes à mobilité réduite. L’objectif ? Un accès plus simple, plus fluide et plus équitable.

Un chantier en plusieurs étapes

Le début du chantier est prévu en août 2025.  

Sauf imprévus, voici les grandes étapes des travaux : 

  • Août à octobre 2025 : rénovation des égouts (Vivaqua) 
  • Août 2025 à mai 2026 : rénovation des voies de tram (STIB) 
  • Du 8 au 22 septembre 2025 : installation d’un aiguillage entre Trinité et Simonis 
  • Fin septembre à fin octobre 2025 : remplacement des courbes de voie sur le parvis Trinité 
  • Janvier à mai 2026 : réaménagement de l’espace public par la Région

Et côté circulation ?

  • Suppression des feux au carrefour Bailli/Livourne 
  • Création de nouveaux espaces de livraison 
  • Stationnement réorganisé pour libérer de l’espace pour les piétons 
  • Cheminement piéton garanti tout au long des travaux 
  • Circulation automobile adaptée selon les phases du chantier

Abonnez-vous aux infos chantier : 

  • Par mail : envoyez « INFO Bailli » à Lynn.Gehot@stib.brussels 
  • Par WhatsApp : « INFO Bailli + votre nom » au 0490/141 430 

Pour une question spécifique : 

  • Chantier STIB : 0490/67.71.83 
  • Chantier Vivaqua : 02/518.85.24 
  • En cas d’urgence technique Vivaqua : 02/739.52.11

Vous voulez plutôt connaître l’impact sur votre trajet  ? C’est par ici.