Binnenkort heraangelegd
De MIVB en de gemeente Sint-Gillis werken samen aan een project voor de heraanleg van de Morisstraat, de Antoine Bréartstraat (tot aan het kruispunt met de Albaniëstraat). De vervanging van de verouderde tramsporen is een gelegenheid om het openbaar vervoer beter te laten doorstromen en deze zone van gevel tot gevel te heraanleggen, waardoor ook de trillingen en het geluid worden verminderd. De MIVB heeft de stedenbouwkundige vergunningsaanvraag ingediend.
Voorbij de Albaniëstraat zullen de werken zich beperken tot het plaatsen van nieuwe sporen in de bocht naar de Lombardijestraat en het installeren van bovenleidingpalen in de Lombardijestraat (tot aan het kruispunt met de Savoie-straat).
TwitterLijst met links
Wat houdt het project precies in?
- Aanpassing van de omvang van de weg om het huidige parkeerprobleem, dat het tramverkeer blokkeert, op te lossen.
- Tramverkeer in beide richtingen om de regelmaat en de rijtijden van trams 81 en 97 te verbeteren en het doorgaande verkeer voor buurtbewoners te beperken.
- De bus- en tramhaltes ‘Moris’ in de Morisstraat, de Antoine Bréartstraat en de Waterloosesteenweg aan te passen aan de toegankelijkheidsnormen (voor iedereen, ook voor personen met beperkte mobiliteit).
- Aanleg van comfortabele voetpaden rond scholen en winkels.
- Vergroening van de weg om hitte-eilanden te verminderen en de kwaliteit van het landschap te verbeteren.
- Aanleg van drainagegoten om regenwaterbeheer te integreren.
- Beveiligen van het gebied van het Institut Saint Jean-Baptiste.
Uw mening telt!
Het openbaar onderzoek in verband met de vergunningsaanvraag loopt van 28/08 tot 26/09 en de overlegcommissie vindt plaats op 10/10/2023.
De plannen zijn tot 26/09/2023 online beschikbaar via Openpermits.