Station Albert

Albert krijgt makeover

In het kader van het project Metro 3 wordt de bestaande premetro tussen de stations Noord en Albert omgebouwd tot volwaardige metro. Dat betekent meteen ook een grondige opknapbeurt voor het station Albert.
De reconversie van premetrostation naar multimodale hub was reeds voorzien bij de bouw van het station 30 jaar geleden. Op het niveau van de bestaande tramperrons (verdieping - 2), komt de eindhalte van de toekomstige metrolijn 3. Die zal niet alleen een comfortabele verbinding bieden met het Zuidstation en het stadscentrum, maar op termijn ook met Schaarbeek en Evere.
Op het tussenniveau (verdieping - 1) wordt de grote lokettenzaal verbouwd tot een nieuw tramstation. De lijnen 4 en 51 krijgen er een terminus. In tweede instantie wordt ook tram 7 doorgetrokken van de huidige eindhalte Vanderkindere tot Albert, waardoor de overstapmogelijkheden nog groter worden.

Om op de hoogte te blijven van de ontwikkelingen omtrend metro 3, schrijf u hier in op de nieuwsbrief.

Liften en fietsparking

De aanpassingswerken verbeteren de toegankelijkheid van het station en maken het er ook aangenamer vertoeven. Het station zal 5 liften bevatten, waarvan 2 vanop de begane grond, waardoor het station ook toegankelijk wordt voor iedereen met een beperkte mobiliteit. De toegankelijkheid verhoogt ook door de roltrappen te vervangen. Deze werken vergemakkelijken de toegang tot verschillende buslijnen op de begane grond (lijnen 37, 48 en 54).
Alle uitrustingen en de afwerking van het station worden vernieuwd (vloer, muur, plafond, verlichting, luiken, signalisatie, laagspanning, enz.).  Het station Albert krijgt ook een beveiligde fietsparking, waardoor mensen uit de wijde omgeving makkelijker met de fiets naar het station kunnen komen, om daar over te stappen op het openbaar vervoer.

Tram 51 wordt tram 18

De transformatie van station Albert gebeurt in verschillende stappen zodat het station zoveel mogelijk bruikbaar blijft voor de reizigers. In de zomer van 2023 is de eerste fase afgerond. De werken concentreerden zich tot dan vooral op het Albertplein en in de Jupiterlaan. Ondertussen is een eerste nieuwe eindhalte voor de tram op verdieping -1 afgewerkt. Dit liet toe om tram 18 (deel van de voormalige lijn 51) te ontvangen in het vernieuwde deel van het station en een eerste lift in gebruik te nemen (voorlopig enkel tot verdieping -1).

In de volgende stappen wordt verder gewerkt aan de eindhalte voor de trams 4 en 7, en aan de terminus voor de toekomstige Metro 3, maar ook aan de toegankelijkheid van het station, met de bouw van liften.