La rue Léon Theodor

Objectifs du projet

L’ambition du projet est d’améliorer la qualité générale du cadre de vie du quartier. Le réaménagement offre l’opportunité d’améliorer l’accessibilité aux arrêts de tram 19 (arrêts Lenoir et Gare de Jette) mais aussi la circulation des transports en commun et celle des autres usagers de la route.

Pour ce faire, la STIB a introduit une demande de permis d’urbanisme au mois de mars 2021. Ce permis d'urbanisme a été délivré début du mois d'avril 2022. 

L’enquête publique Theodor a eu lieu du 1er au 30 septembre 2021.
La commission de concertation a, quant à elle, eu lieu le 8 octobre 2021.

Les principes d'aménagement

Plus de confort et de sécurité:

• La rue Léon Theodor sera presque mise de plain-pied. Les trottoirs seront élargis et mis à niveau avec la chaussée pour offrir un confort optimal aux piétons.
• Les arrêts de tram seront mis aux normes d’accessibilité pour tous, y compris pour les personnes à mobilité réduite (rehausse des quais, installation de rampes d’accès, ligne de sécurité de couleur contrastante, dalles podotactiles…).
• Les anciennes voies de tram seront remplacées par de nouvelles voies équipées d’un tapis antivibratoire.
• Le revêtement de la chaussée sera également remplacé par de l’asphalte afin de limiter les nuisances sonores. 
• Pour favoriser la fluidité du trafic et limiter le risque d’accident au niveau des carrefours, la rue Léon Theodor deviendra prioritaire sur les voiries perpendiculaires.
• Dans un souci de sécurité, les abords des écoles seront marqués au sol par des dessins colorés.
• L’axe sera entièrement verdurisé grâce à la plantation de 42 nouveaux arbres. La biodiversité sera favorisée via la plantation de différentes essences d’arbres (arbres à haute tige mais aussi plantations basses). 
• L’élargissement et la verdurisation des trottoirs auront un impact sur le nombre de stationnement dans la rue Theodor. Une zone de 5 places de stationnement sera maintenue au niveau du Parc Garcet. 5 places de stationnement réservées aux personnes à mobilité réduite et 6 zones de livraison à destination des commerces seront réservées dans les rues perpendiculaires à la rue Theodor. 
• Dans le cadre du comité citoyen « New Theodor » mis en place par la commune, des alternatives aux places de stationnement supprimées en voirie seront développées.

Planning

19/03/2024 Mise à jour du planning des travaux

• La zone entre le Miroir et les rues Lenoir/Werrie a été réouverte à la circulation.

• Dans la zone entre les carrefours Lenoir/Werrie et Verbeyst/Van Huyneghem, l’objectif est de terminer la réfection des trottoirs pour fin mars, date après laquelle la circulation y sera rétablie.

• Le carrefour des rues Lenoir/Werrie, plus une zone de part et d’autre (la rue Werrie jusqu’au nos 81/88 et la rue Lenoir jusqu’au nos 11/12) sera fermé à partir du 29/04 durant 2 semaines pour sa rénovation. C’est la période de congé scolaire de l’enseignement francophone.

• La zone entre les rues Verbeyst/Van Huyneghem d’une part et la rue Lahaye d’autre part : on prévoit la re-fermeture de la zone pour les travaux de trottoirs du 3 avril jusqu’à fin mai. On commencera avec le trottoir du côté parc.
  • La rue Lahaye sera en cul-de-sac durant toute la période, et donc mise en double sens pour la circulation locale, depuis l’avenue des Démineurs.
  • La rue Van Huyneghem est prévue d’être en cul-de-sac le 3 avril pour 2 à 3 semaines. À ce moment, elle sera mise en double sens pour la circulation locale, depuis la rue Van Bortonne.
  • Pour la rue Verbeyst, les dates sont à confirmer.

• La zone entre la rue Lahaye et l’avenue du Sacré-Cœur : la date butoir pour la fin des travaux reste courant juillet.

• À partir du 22 avril la rue Theodor (sauf les zones fermées) sera mise en sens unique, depuis le Miroir vers la place Cardinal Mercier. Ceci pour permettre l’installation des lignes aériennes pour le tram. Il s’agit essentiellement d’une présence de quelques camions-échelles sur la chaussée.

• Le tram 19 reprendra son itinéraire à partir du samedi 6 juillet.

Restez informé :

Afin de suivre les évolutions sur le chantier, vous êtes invité à  vous inscrire aux canaux de communication suivants :

Un contact direct : Anne-Marie.Eelen@stib.brussels ou par téléphone au n° 0800/21 640

Vous pouvez vous abonner aux infos chantier et recevoir toutes les mises à jours du planning:

• par mail : en envoyant un message ‘INFO Theodor FR’ à Anne-Marie.Eelen@stib.brussels
• par WhatsApp : à cette fin, sauvegardez le n° 0490/141 430 dans vos contacts et envoyez le message ‘INFO Theodor FR + votre nom’

Le shopping toujours possible !

Même si les travaux auront un impact plus ou moins important sur la circulation dans la chaussée, une chose restera constante tout au long du chantier : l’accès aux commerces restera assuré et vos habitudes de shopping et autres pourront être maintenues !
Une fois le chantier démarre, des animations d'accompagnement seront programmées, en étroite collaboration avec les commerçants, la commune de Jette et l’agence régionale pour le soutien des commerces, hub.brussels.

Transports publics

Depuis le 23 décembre

Les T-Bus 19 continuent à circuler via le boulevard de Smet de Naeyer - av De Greef, jusqu’à l’Hôpital Brugmann.

Les bus 14 et 88 reprendront leur itinéraire normal, via l’avenue des Démineurs. L’arrêt Gare de Jette sera déplacé, dès le 08/01/2024, vers l’avenue du Sacré-Coeur.

Pour plus d'informations, consultez la page dédiée aux interruptions et déviations, www.stib.brussels, l’application mobile, 070/23 2000 et aux arrêts concernés.

Réunion d'informations

Une réunion d’information sur le contenu du permis d'urbanisme et sur le phasage du chantier s'est tenue le 4 mai 2022 à la commune de Jette.

Consultez la rubrique "A TÉLÉCHARGER" la présentation qui y a été faite.