La rue Léon Theodor

Objectifs du projet

L’ambition du projet est d’améliorer la qualité générale du cadre de vie du quartier. Le réaménagement offre l’opportunité d’améliorer l’accessibilité aux arrêts de tram 19 (arrêts Lenoir et Gare de Jette) mais aussi la circulation des transports en commun et celle des autres usagers de la route.

Pour ce faire, la STIB a introduit une demande de permis d’urbanisme au mois de mars 2021. Ce permis d'urbanisme a été délivré début du mois d'avril 2022. 

L’enquête publique Theodor a eu lieu du 1er au 30 septembre 2021.
La commission de concertation a, quant à elle, eu lieu le 8 octobre 2021.

Les principes d'aménagement

Plus de confort et de sécurité:

• La rue Léon Theodor sera presque mise de plain-pied. Les trottoirs seront élargis et mis à niveau avec la chaussée pour offrir un confort optimal aux piétons.
• Les arrêts de tram seront mis aux normes d’accessibilité pour tous, y compris pour les personnes à mobilité réduite (rehausse des quais, installation de rampes d’accès, ligne de sécurité de couleur contrastante, dalles podotactiles…).
• Les anciennes voies de tram seront remplacées par de nouvelles voies équipées d’un tapis antivibratoire.
• Le revêtement de la chaussée sera également remplacé par de l’asphalte afin de limiter les nuisances sonores. 
• Pour favoriser la fluidité du trafic et limiter le risque d’accident au niveau des carrefours, la rue Léon Theodor deviendra prioritaire sur les voiries perpendiculaires.
• Dans un souci de sécurité, les abords des écoles seront marqués au sol par des dessins colorés.
• L’axe sera entièrement verdurisé grâce à la plantation de 42 nouveaux arbres. La biodiversité sera favorisée via la plantation de différentes essences d’arbres (arbres à haute tige mais aussi plantations basses). 
• L’élargissement et la verdurisation des trottoirs auront un impact sur le nombre de stationnement dans la rue Theodor. Une zone de 5 places de stationnement sera maintenue au niveau du Parc Garcet. 5 places de stationnement réservées aux personnes à mobilité réduite et 6 zones de livraison à destination des commerces seront réservées dans les rues perpendiculaires à la rue Theodor. 
• Dans le cadre du comité citoyen « New Theodor » mis en place par la commune, des alternatives aux places de stationnement supprimées en voirie seront développées.

Planning

Les travaux des impétrants (Vivaqua, Sibelga, etc.) sont programmés à partir de mai 2022 et les interventions STIB en 2023. Le phasage du chantier sera affiné, et tiendra compte de l’agenda du chantier des « Abords du Cimetière de Jette ».

Le shopping toujours possible !

Même si les travaux auront un impact plus ou moins important sur la circulation dans la chaussée, une chose restera constante tout au long du chantier : l’accès aux commerces restera assuré et vos habitudes de shopping et autres pourront être maintenues !
Une fois le chantier démarre, des animations d'accompagnement seront programmées, en étroite collaboration avec les commerçants, la commune de Jette et l’agence régionale pour le soutien des commerces, hub.brussels.

Move Theodor

Pour faciliter la vie du quartier durant le chantier, Maestromobile, organise le programme d'accompagnement Mobilité “Move Theodor” à destination des riverains du chantier Theodor.

L'objectif est de :
- Faire découvrir les alternatives de mobilité
- Soutenir la mobilité des riverains
- Contribuer à animer le quartier
- Inclure les différents acteurs dans une dynamique positive

Pour obtenir toutes les informations concernant ce projet et le programme, rendez-vous sur le site qui lui est entièrement dédié.

Réunion d'informations

Une réunion d’information sur le contenu du permis d'urbanisme et sur le phasage du chantier s'est tenue le 4 mai 2022 à la commune de Jette.

Consultez la rubrique "A TÉLÉCHARGER" la présentation qui y a été faite.